Vous avez envie de rejoindre une entité au service des enjeux nucléaires d'aujourd'hui et de demain ?

Rejoindre la DIPDE c’est vous engager dans une entité dont l’expertise et le savoir-faire en ingénierie nucléaire font la fierté de ses équipes. Avec plus de 2000 salariés, répartis sur Marseille, Lyon et 11 sites nucléaires, elle est l’ingénierie de référence d’EDF pour les centrales Nucléaires françaises en exploitation. Elle a d’ailleurs pour mission de concevoir et réaliser les modifications nécessaires afin de prolonger leur durée de vie.

Avec des compétences pointues dans les domaines - contrôle commande et informatique industrielle, conduite-essais, fonctionnement, génie civil, installation, mécanique, électricité, et environnement - le Département Etudes réalise les études de modifications (matérielles et documentaires) pour les installations de l’îlot nucléaire, les études techniques et apporte son expertise dans le domaine environnemental en appui aux différents parcs nucléaires du Groupe EDF ainsi qu'un appui en temps réel au Parc en exploitation.

Découvrir la DIPDE en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=ioM-By5GQds

Au sein du Département Etudes de la DIPDE, le Service Contrôle Commande et Informatique Industrielle (C2I) recrute un Ingénieur Chargé d’Etudes Contrôle Commande EPR.

Dans la cadre du transfert de l’ingénierie de l’ilot nucléaire FA3 d’Edvance à la DIPDE, le service Contrôle-Commande et Informatique Industrielle (C2I) recherche un ingénieur chargé d’études contrôle-commande EPR connaissant bien la technologie TXS dont les principales missions seront :

 Contribuer au dossier de transfert sur le périmètre des systèmes de contrôle-commande de sûreté EPR FA3 (PS, RCSL, CCAG, CCND, …) dans le cadre d’un groupe de travail multipartite visant à définir les organisations de l’IPE du contrôle-commande.

Participer pour le compte de DIPDE à l’étude de traitement de l’obsolescence du système d’exploitation Linux SLES 11 utilisé pour les outils associés à la technologie TXS (affaire TCDI0814).

 Participer à la montée en compétences du service C2I sur les systèmes de contrôle-commande de sûreté EPR FA3 et la technologie TXS (préparation de supports de formation, réponse à des sollicitations internes …)

Dans le cadre de ce poste, l’ingénieur chargé d’études sera intégré dans les équipes C2I et aura l’opportunité de se former au processus IPE en contribuant à des affaires contrôle-commande pour le parc en exploitation en lien avec les automates de sûreté 

La mission nécessite de nombreuses interactions au sein du service et également en dehors du service C2I et en dehors de DIPDE.

Le poste est localisé à Marseille ou peut s’intégrer au sein de l’antenne DIPDE Montrouge.Des déplacements réguliers sont à prévoir entre Marseille (siège de la DIPDE) et Montrouge (Edvance et antenne DIPDE)

Fourchette de rémunération entre 45keur et 62keur (hors avantages et primes) selon profil. 

Connaissance des architectures du contrôle-commande de sûreté EPR FA3 (PS, RCSL, CCAG, CCND).

 Connaissance du périmètre fonctionnel du contrôle-commande de sûreté EPR FA3.

 Connaissance de la technologie TXS.

 Expérience réussie en tant que chargé d’étude contrôle-commande sur l’EPR FA3.

Dans le groupe EDF, accueillir des personnes en situation de handicap fait partie de notre ADN. Notre objectif est d’ouvrir nos portes à toutes les compétences, toutes les énergies et toutes les personnalités sans exclusion.

Le poste proposé est donc ouvert à toutes et à tous.

Connaissance des architectures du contrôle-commande de sûreté EPR FA3 (PS, RCSL, CCAG, CCND).

 Connaissance du périmètre fonctionnel du contrôle-commande de sûreté EPR FA3.

 Connaissance de la technologie TXS.

 Expérience réussie en tant que chargé d’étude contrôle-commande sur l’EPR FA3.

Dans le groupe EDF, accueillir des personnes en situation de handicap fait partie de notre ADN. Notre objectif est d’ouvrir nos portes à toutes les compétences, toutes les énergies et toutes les personnalités sans exclusion.

Le poste proposé est donc ouvert à toutes et à tous.